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智能手机如何加速联网汽车的个性化

美光科技| 2017年3月

对我们很多人来说, 智能手机是我们的生命线, 为我们提供持续的通信渠道, 娱乐, 新闻和购物. 到目前为止,它是我们每天使用的最受欢迎的数字设备. 它是一个连接从手表到扬声器的所有东西的中心, 家庭安全系统, 我们的车. 我们的智能手机也是高度个性化的, 存储千兆字节的联系人, 用户首选项, 定制数据,提供量身定制的用户体验. 正是这种无处不在和个性化的结合让智能手机如此强大.

我们的智能手机可以提供所有这些个性化服务, 为什么我们在车里的体验会有什么不同呢? 多年来,汽车制造商一直在接受个性化的理念. 自从宝马在2004年推出苹果iPod连接功能以来, 汽车制造商一直致力于将个性化的“智能手机体验”整合到汽车中. 快进到2018年, 通过智能手机集成的车内连接在新车中无处不在(想想福特Sync), 宝马的iDrive、苹果的CarPlay和安卓的Auto).

个性化:实现的不仅仅是娱乐

智能手机给人们带来了什么 汽车技术 是否有机会提供个性化和更丰富的功能,远远超出娱乐. 想象一下钻进一辆租来的汽车, 然后和你的智能手机快速同步数据, 这辆车有你所有的个人喜好,包括座位的位置, 热设置, 地图及地址, 电话联系, 频繁的目的地, 餐厅推荐. 立即,这租车已成为量身定制您的个人需求.

当然, 让实时数据流入汽车也可能为驾驶员提供便利, 比如快速定位停车位. 虽然现在已经有一些停车定位应用程序可用, 现在,这些功能更紧密地集成到汽车的导航系统中, 与实时建议和方向最近的停车位.

个性化的智能手机数据也有助于我们的道路更安全. 定制的应用程序利用了智能手机的感应功能, 计算和通信功能可以准确衡量人类驾驶的质量. 这些应用程序使用加速度计或GPS读数,根据制动等因素提供驾驶分数, 转弯, 加速或遵守速度限制. 分配“驾驶员分数”的潜力不仅可以激发更好的驾驶行为, 但保险公司正在利用它来提供更多的定制保险,并为良好的驾驶提供奖励.

带有设置列表的汽车图标
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展望未来,联网汽车个性化的新机遇即将出现. 即将到来的5G蜂窝网络, 吞吐量比现有4G LTE网络快20倍, 为移动设备和汽车领域提供了很多希望. 这些极快的速度将在智能手机和汽车之间传输更多的数据, 推动了对更快内存和更高容量存储的需求. 美光已经准备好利用先进的存储技术来解决这些未来的挑战, 包括 LPDDR4x, UFS 3.0, GDDR6QLC NAND闪存.

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很明显,汽车和智能手机技术的创新并没有停滞不前. 可以肯定的是,完全自动驾驶将成为现实, 智能手机摄像头的分辨率将会越来越高, 多媒体将变得更加丰富, 汽车传感器和加速度计的数量将会增加. 出于这些原因, 至关重要的是,车辆不断采用更好的, 快, 而更复杂的内存和存储子系统,使未来的驾驶体验.

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为汽车和移动设备配备更好的存储技术

虽然其中许多功能已经具备,但其他功能正在崭露头角. 真正的联网汽车个性化需要汽车内部平台和智能手机应用之间更紧密的协作. 另外, 汽车行业将需要一种标准化的方式来解释数据,这样无论使用何种车辆,用户体验都是一样的.

制造商明白,内存是提供这种高级集成和功能的最关键组件之一.

内存提供底层代码, data, 以及汽车大部分电子系统的参数, 包括高级驾驶辅助(ADAS), 平视显示器, 仪表盘仪表, 导航, 信息娱乐和动力系统.

智能手机的内存子系统也必须进化. 随着软件开发人员在更丰富的个性化体验上加大赌注, 移动设备必须具备处理丰富应用程序将产生的大量数据的能力. 当汽车访问智能手机的各种应用程序和个性化数据集时, 移动设备不断地“文件缓存”和读/写内存. 这种场景既需要增加内存大小,又需要提高存储性能.

美光在提供优化汽车和智能手机技术的解决方案和专业知识方面处于独特的地位. 我们提供多样化的高性能沙巴体育结算平台组合 动态随机存取记忆体 以及满足独特质量要求的非易失性闪存, 可靠性, 和温度. 但更重要的是, 我们通过专门的架构团队提供实际支持,以解决一些最困难的挑战.

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很明显,汽车和智能手机技术的创新并没有停滞不前. 可以肯定的是,完全自动驾驶将成为现实, 智能手机摄像头的分辨率将会越来越高, 多媒体将变得更加丰富, 汽车传感器和加速度计的数量将会增加. 出于这些原因, 至关重要的是,车辆不断采用更好的, 快, 而更复杂的内存和存储子系统,使未来的驾驶体验.